不二越NACHI柱塞泵的工作原理與檢修方法詳解

同時(shí)，我們還需要了解額定壓力和最高壓力的概念。額定壓力是推薦的可連續(xù)使用的最高壓力，反映了泵的能力，通常也是泵銘牌上所標(biāo)明的壓力。在額定壓力下運(yùn)行，泵能保持足夠的流量輸出，并確保高效和長(zhǎng)壽命的工作狀態(tài)。而最高壓力則略高于額定壓力，可視作泵的性能極限。通常不建議泵長(zhǎng)期在最高壓力下持續(xù)運(yùn)行。

（1）排量q

排量是指在無(wú)泄漏情況下，液壓泵轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所能排出的油液體積。它僅與液壓泵中密封工作容腔的幾何尺寸和個(gè)數(shù)相關(guān)，常用單位為（ml/r）。對(duì)于單柱塞泵，其排量計(jì)算公式為q=pd2H/4。

（2）理論流量QT

理論流量指液壓泵在無(wú)泄漏狀態(tài)下，單位時(shí)間內(nèi)所能輸出的油液體積。它等于泵的排量V與泵軸轉(zhuǎn)數(shù)n的乘積，即QT=qn。對(duì)于單柱塞泵，其理論流量計(jì)算公式為QT=pd2Hn/4。

（3）實(shí)際流量Q

實(shí)際流量指液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際輸出的油液體積。由于工作過(guò)程中存在內(nèi)部泄漏，實(shí)際流量會(huì)小于理論流量，計(jì)算公式為Q=QT-ΔQ，其中ΔQ為內(nèi)部泄漏量。

（4）容積效率ηPV

容積效率是指泵的實(shí)際流量與理論流量之比，即ηPV=Q/QT。同時(shí)，容積效率還可以表示為ηPV=1-ΔQ/QT，其中ΔQ/QT表示內(nèi)部泄漏量占理論流量的比例。此外，容積效率還會(huì)影響到泵的輸出功率和效率。

功率

（1）輸入功率Pi

輸入功率是指驅(qū)動(dòng)液壓泵所需的機(jī)械功率，通常由電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)提供。其計(jì)算公式為Pi=2πnMT，其中MT為驅(qū)動(dòng)液壓泵的轉(zhuǎn)矩。

（2）輸出功率Po

輸出功率是指液壓泵所輸出的液壓功率。它等于泵的理論流量與泵的工作壓力的乘積，即Po=pQT。同時(shí)，根據(jù)能量守恒定律，輸入功率與輸出功率之間也存在一定的關(guān)系。

（3）機(jī)械效率ηPm

機(jī)械效率是指液壓泵內(nèi)流體粘性和機(jī)械摩擦所造成的轉(zhuǎn)矩?fù)p失與理論轉(zhuǎn)矩之比，即ηPm=MT/MP。機(jī)械損失的大小會(huì)影響到泵的實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩和效率。同時(shí)，為了減少機(jī)械損失，需要采取一系列措施來(lái)優(yōu)化液壓泵的設(shè)計(jì)和制造工藝。

不二越NACHI柱塞泵的總效率

不二越NACHI柱塞泵的總效率定義為泵的輸出功率與輸入功率之比，即ηP=ηPm×ηPV。其中，ηPm為機(jī)械效率，表示液壓泵內(nèi)流體粘性和機(jī)械摩擦所造成的轉(zhuǎn)矩?fù)p失與理論轉(zhuǎn)矩之比；而ηPV為容積效率，反映泵的實(shí)際流量與理論流量之比?？傂适窃u(píng)估液壓泵性能的重要指標(biāo)，它綜合了機(jī)械效率和容積效率的影響。

一、不二越NACHI柱塞泵的構(gòu)造

柱塞式計(jì)量泵主要由液缸和傳動(dòng)箱兩部分構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示。

一、柱塞計(jì)量泵的構(gòu)造

柱塞式計(jì)量泵的核心構(gòu)造包括液缸和傳動(dòng)箱兩部分，其結(jié)構(gòu)示意圖已詳細(xì)展示在圖1中。液缸部分，作為計(jì)量泵的關(guān)鍵組件，由液缸體、吸液閥組、排液閥組、精密的填料函以及柱塞等部件協(xié)同工作。為了確保計(jì)量的準(zhǔn)確性，填料密封的密封性能至關(guān)重要，通常采用多層軟聚氯乙烯人字形密封圈來(lái)保證其嚴(yán)密性。吸液閥和排液閥則多選用球形閥，根據(jù)泵的尺寸和壓力需求，可能采用單層或雙層球形閥設(shè)計(jì)，以確保泵閥的可靠性。

傳動(dòng)箱方面，它主要由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器與軸直接相連，驅(qū)動(dòng)蝸輪、下套筒、N形曲軸進(jìn)行回旋運(yùn)動(dòng)。N形曲軸裝設(shè)在偏心塊內(nèi)，并與偏心塊套、連桿和十字頭相連，共同構(gòu)成曲柄連桿機(jī)構(gòu)。這一機(jī)構(gòu)使得十字頭在托架內(nèi)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)柱塞進(jìn)行往復(fù)動(dòng)作。當(dāng)柱塞移向后方死點(diǎn)時(shí)，泵容積腔逐漸增大形成真空，液體在大氣壓力或正吸入壓頭的作用下被吸入；而當(dāng)柱塞移向前方死點(diǎn)時(shí)，吸入閥關(guān)閉，排出閥打開(kāi)，液體被擠出排出閥外，完成泵的吸排過(guò)程。

二、不二越NACHI柱塞泵的流量調(diào)節(jié)

不二越NACHI柱塞泵的流量調(diào)節(jié)通常通過(guò)調(diào)節(jié)柱塞行程長(zhǎng)短、改變柱塞往復(fù)次數(shù)或同時(shí)調(diào)節(jié)柱塞長(zhǎng)短和往復(fù)次數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。其中，調(diào)節(jié)柱塞行程的方式最為常用。具體來(lái)說(shuō)，N形曲軸的調(diào)節(jié)是通過(guò)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)盤(pán)來(lái)帶動(dòng)小螺旋齒輪、大螺旋齒輪、調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而拖動(dòng)調(diào)節(jié)螺母和N形曲軸上下移動(dòng)，改變偏心距，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)流量的精確調(diào)節(jié)。當(dāng)N形曲軸處于最下位置時(shí)，偏心塊與N形曲軸的配合部分偏心量為零，此時(shí)行程為零；而當(dāng)N形曲軸靠近最上位置時(shí)，偏心塊與N形曲軸的總偏心量達(dá)到最大行程的一半，即相對(duì)行程為100%。通過(guò)這種方式，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)流量精確而靈活的調(diào)節(jié)。

四、柱塞計(jì)量泵的檢修

拆卸

在拆卸柱塞計(jì)量泵時(shí)，需要遵循一定的步驟。首先，將柱塞從十字頭上旋出，并拆開(kāi)出入口管法蘭及泵液缸與泵托架的連接螺栓，從而將液缸部件從傳動(dòng)箱上拆卸下來(lái)。接下來(lái)，進(jìn)行傳動(dòng)箱的拆卸，包括泄開(kāi)潤(rùn)滑油、拆卸箱體后端蓋板、電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器等部件。最后，打開(kāi)調(diào)節(jié)箱蓋，拆下調(diào)節(jié)箱壓緊螺母，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)盤(pán)，使調(diào)節(jié)絲桿從調(diào)節(jié)螺母中退出，從而取下調(diào)節(jié)箱。

零部件清洗與檢查

拆卸下來(lái)的所有零部件都需要進(jìn)行清洗和檢查。對(duì)于磨損嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)或易損的部件，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。同時(shí)，更換的間隙墊片等部件需要進(jìn)行測(cè)量，以確保機(jī)泵組裝過(guò)程中的準(zhǔn)確性。

組裝

傳動(dòng)箱部分的組裝需要按照拆卸的相反順序進(jìn)行。在組裝過(guò)程中，要特別注意蝸輪與蝸桿的嚙合位置，確保其正確無(wú)誤。

不二越NACHI柱塞泵展示了蝸輪與蝸桿的嚙合位置。在檢查時(shí)，我們可以在蝸輪的工作齒面上涂上一層薄紅丹，然后手動(dòng)旋轉(zhuǎn)蝸桿數(shù)圈，觀察嚙合點(diǎn)的位置。如果發(fā)現(xiàn)位置不正確，可以通過(guò)在下套筒軸承外圈底部加減墊片來(lái)進(jìn)行調(diào)整。

此外，在回裝蝸桿和柱塞油封時(shí)，必須確保軸頸處沒(méi)有劃痕或碰傷，并在密封表面上涂上一層潤(rùn)滑脂。使用專用工具輕輕裝入，避免用帶尖角的金屬塊撬動(dòng)，以防損傷油封唇口，影響封油效果。

同時(shí)，組裝時(shí)的偏心塊套或偏心塊與推力軸承之間的軸向間隙也要適當(dāng)調(diào)整。間隙過(guò)大可能導(dǎo)致泵運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生沖擊聲，而間隙太小則可能使調(diào)節(jié)手輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難，同時(shí)機(jī)座發(fā)熱。這個(gè)間隙可以通過(guò)調(diào)整上套筒與傳動(dòng)箱體之間的墊片厚度來(lái)控制。

試運(yùn)轉(zhuǎn)前，需確認(rèn)檢修記錄正確，并準(zhǔn)備好相關(guān)記錄表格。同時(shí)，要確保泵周圍環(huán)境清潔，傳動(dòng)箱內(nèi)已注入適量的機(jī)械油。在盤(pán)車確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)自如、無(wú)卡阻現(xiàn)象后，方可進(jìn)行啟動(dòng)操作。啟動(dòng)過(guò)程中，需逐漸打開(kāi)泵出口閥，并根據(jù)工藝流程需要調(diào)整調(diào)量手輪至所需刻度。最后，停車時(shí)需先切斷電源，停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。

②在試運(yùn)轉(zhuǎn)前，需先關(guān)閉進(jìn)出口管道閥門(mén)，以確保系統(tǒng)安全。但在實(shí)際開(kāi)車前，應(yīng)確保這些閥門(mén)已打開(kāi)，以保證泵的正常運(yùn)行。

接下來(lái)，我們來(lái)看看計(jì)量泵的故障處理。計(jì)量泵在使用過(guò)程中可能會(huì)遇到各種問(wèn)題，了解這些常見(jiàn)故障現(xiàn)象、原因及處理方法對(duì)于保障泵的正常運(yùn)行至關(guān)重要。詳情請(qǐng)參閱表1，其中列出了計(jì)量泵常見(jiàn)的故障原因及相應(yīng)的處理方法。